影响稀油站正常工作的几个因素：

油温

油站在起动前，如果油温低于25C，稀油站，则PLC模块会给一个信号给加热器继电器，继电器得电就自动进行加热。当油温达到38C时，又自动停止电加热器，启动低压泵投入工作。在主机正常运行中，供油出口油温下降至35C时会再自动开起电加热器，以维持油温在一定范围内，保证油质的液态性和流动性，以便于油的循环往复。当油温过高时，若达到45时，出现报警信号但主机也不会停机，这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

稀油站常见故障及处理：稀油站能否正常工作，直接影响到主机的开机，在处理稀油站的故障时，多考虑造成故障的可能因素，并一个个地去排除它，以保证主机的顺利开机。允许主机起动的信号是由KA4继电器控制，只有KA4继电器得电吸合，才表明稀油站系统正常（油温、油位、油压都符合要求），已为主机作好起动的准备。
佑为科技（ybw）成立于1999年，从事各种机械智能润滑系统及液压设备的设计与制造，是冶金、石化、电力、港口、食品、汽车及建材等行业配套液压润滑设备的厂家。

结构特点

1、在双筒过滤器上装有差压讯号器，当过滤器进出口压差超过0.10～0.15MPa 时，差压讯号器发出报警信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前；油粘度较高者更适合）。

2、在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀，用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处，装有一个电接点、温度计和温度控制器，用于控制工作油温；当出口油温高于某一调定的温度时，电磁水阀自动开启，冷却器投入工作，直到油温恢复正常为止。如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报警信号。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。

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