升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下 壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。?导轨式升降机形式多样化（单柱，双柱，四柱），设备运行平稳，导轨式升降机的导轨一般为槽钢、工字钢，方管焊接制成，操作简单可靠，货物传输经济便利。?故障率低：由于采用了的液压系统，且有良好的控制方式，升降作业平台，电梯运行故障率可将至低。耗电量少：液压电梯下行时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。

安装、拆卸和调整回转机构时，要注意回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。手动泵：当系统发生故障时，可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到近的层楼位置; 管路阀：当液压系统管路轿厢失速下降时，可自动切断油路停止下降。油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时，油温保护装置发生信号，暂停电梯使用，当油温下降后方可启动电梯。压板的压紧力可通过螺栓的被拧紧程度来调整，拧紧力的确定与升降货梯的规格，导轨上、下端的支承形式等有关。

手动泵：当系统发生故障时，可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到近的层楼位置; 管路阀：当液压系统管路轿厢失速下降时，可自动切断油路停止下降。油箱油温保护：当油箱中油温超过标准设定值时，油温保护装置发生信号，暂停电梯使用，当油温下降后方可启动电梯。?包括升降装置、导轨装置和换带装置三部分，其中升降装置即升降台面轿厢，导轨装置要是起到牵引作用，使设备按规定运行更加畅通，换带装置是当升降机要过门时用来切换轨道用。导轨一般应支撑在底坑内坚实的基座上，高度超过100m时，下端可以留有一定的间隙。每节导轨的固定不应少于两个支架，以保证导轨的稳定性。

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