施工现场车辆识别系统-天津车辆识别-中科熠创科技(查看)
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视频作者:北京中科熠创科技有限公司






车辆管理中智能道闸较常见的几种防砸车技术?1

一、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。

二、红外线防砸技术:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。





车辆管理中安装车道闸的好处3


系统人性化设置,施工现场车辆识别价格,操作管理方便,而且停车场设备配备有电脑语音提示、求助对讲、配备高亮LED中英文、数字显示屏,车位自动统计、满位提示等,方便用户使用。

收费严谨,封堵收费漏洞。智能停车场系统采用电脑计费、收费,每一笔款项都记录到系统中,收费准确无误,同时还拥有多种手段封堵收费漏洞,避免现金流失,保障车场收益。







车辆管理中停车场道闸的类型有哪些?

停车场道闸有哪些:直杆道闸,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,施工现场车辆识别厂家,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命,距离在5米。栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,天津车辆识别,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。






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