挤密螺纹桩施工

挤密桩基施工，灰土挤密桩施工，环保挤密桩施工，水泥土挤密桩施工，素土挤密桩施工，夯扩挤密桩施工，沉管挤密桩施工，强夯地基施工，碎石挤密桩施工，挤密螺纹桩施工，钻孔灌注桩施工，软土地基施工，灰土桩施工，我公司主营：挤密桩施工，挤密桩工程

我们将为你提供详细的流行资讯，汾阳挤密螺纹桩施工，精彩的新闻知识，让您对产品有更深的了解

质量控制措施

成孔时在成孔杆上用红油漆画出成孔深度控制线，目测成孔杆是否竖直；

夯填过程中严格控制和选用素土，对于粒径过大的可进行筛土处理。

重锤提升高度在钢丝绳上做标记进行高度控制。

做好单桩施工记录，防止漏打。

素土挤密桩遍夯实完成后，对基坑内桩位、边轴线进行复核，重新校正后再进行第二遍夯实施工。

成孔过程中，如发现有缩孔现象要及时与建设单位及设计院取得联系。

挤密螺纹桩施工

挤密桩基施工，灰土挤密桩施工，环保挤密桩施工，水泥土挤密桩施工，素土挤密桩施工，夯扩挤密桩施工，沉管挤密桩施工，强夯地基施工，碎石挤密桩施工，挤密螺纹桩施工，钻孔灌注桩施工，软土地基施工，灰土桩施工，我公司主营：挤密桩施工，挤密桩工程

我们将为你提供详细的流行资讯，精彩的新闻知识，让您对产品有更深的了解

造成原因和处理方法有以下几点：

检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔，是造成桩底沉渣量过多的首要原因。

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。灌注桩成孔至设计标高，应充分利用钻杆在原位进行次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1.10-1.20，测得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部而成为性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。

泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，从而造成桩底沉渣量过多。这就要求在成孔后，钻头提高孔底250px-500px，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不要用清水进行置换。

钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底，造成桩底沉渣。因此，在钢筋笼吊放时，要使钢筋笼的中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度，减少空孔时间，从而减少沉渣

挤密桩基施工，灰土挤密桩施工，环保挤密桩施工，水泥土挤密桩施工，挤密螺纹桩施工租赁价格，素土挤密桩施工，夯扩挤密桩施工，沉管挤密桩施工，强夯地基施工，碎石挤密桩施工，挤密螺纹桩施工，钻孔灌注桩施工，软土地基施工，灰土桩施工，电厂挤密螺纹桩施工，我公司主营：挤密桩施工，挤密桩工程

我们将为你提供详细的流行资讯，精彩的新闻知识，让您对产品有更深的了解

基底标高不符合要求现象：

　　(1)基槽(坑)底标高不符合设计规定值，造成浅基础埋置深度不足或超挖。

　　(2)基底持力层土质不符合设计要求，或被人工扰动，造成持力层承载能力降低。

　　1. 原因分析：

　　(1)测量放线错误，造成基底标高不足或过深。

　　(2)地质勘察资料与实际情况不符，虽已挖至设计规定深度，但土质仍不符合设计要求。

　　(3)选用的施工机械和施工方法不当，造成超挖。

　　2. 预防措施：

　　(1)当发现控制桩或标志板有被碰撞和移动迹象时，应复查校正，防止标高出现过大误差。

　　(2)防止超挖。采用机械开挖基槽(坑)时，可在基底标高以上预留一层土用人工清理，其厚度应根据施工机械确定。

　　(3)基槽(坑)挖至基底标高后，应会同设计单位、监理单位(或建设单位)检查基底土质是否符合要求，并作出隐蔽工程记录。

　　3. 治理方法：

　　(1)当开挖深度达到设计规定，而土质不符合设计要求时，应会同设计单位协商处理。

　　(2)如个别地方超挖时，应用与基土相同的土料填补，并夯实至要求的密实度，挤密螺纹桩施工单位，或用碎石类土填补并夯实。在重要部位超挖时，可用低强度等级混凝土填补，并应取得设计单位同意。

电厂挤密螺纹桩施工-精诚建业地基-汾阳挤密螺纹桩施工由山西精诚建业地基基础工程有限公司提供。“挤密桩基施工,租赁一体的建筑工程总承包”选择山西精诚建业地基基础工程有限公司，公司位于：山西省太原市小店区亲贤北街79号茂业天地小区2栋2604，多年来，精诚建业地基坚持为客户提供好的服务，联系人：王经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。精诚建业地基期待成为您的长期合作伙伴！