大家都知道凸轮分割器和减速电机是完全不同的物体，那么对于两者能否设计为一体结构呢？是：可以接近的设计为一体结构。方法就是将减速机构运用到凸轮分割器里面去，起到减速并且间歇的动作要求。
对于凸轮分割器和减速电机的一体结构设计，其实已经在市场上运用并生产了，这种机构早应用在前缘給纸设备上，不过这不是用来将速度的，并且这种前缘給纸凸轮分割器速度还是挺快的。
凸轮分割器和减速电机的设计结构一般对生厂厂家来说还是有一定的技术要求的，并且型号也是有好几种的，比如说135的、125的、130的型号，但是不管哪一种凸轮分割器，这种结构的产品速度都可以做到减速的作用。
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凸轮间歇机构的三大主要类别
凸轮间歇机构种类繁多，但是常用的主要有以下三种类别。
1.心轴型分割器
机种为典型传统式心轴造型，其安装配件之加工安装配合齿轮，直线伸缩型凸轮分割器，联轴器或联轴盘，需特别注重孔径公差（+0.015/-0），及键槽公差（+0.015/-0），其使用场合在输送带动，齿轮驱动，无间隙联轴器结合驱动居多
2.凸缘型分割器/法兰型分割器
此机种具有重负荷特性，可承受较大之垂直径向，或轴向压力，为本公司专属设计工程师群，经历多年针对盘式结构需要设计而成，其输出轴为面盘式设计，有凸缘中心，盘面螺孔，定位，梢孔，固定面宽大，直线伸缩型凸轮分割器 价格，可使平面度及穏固性，更具坚实平穏。适用于较大负荷之回转式圆盘驱动场合，此系列机种被广泛使用在各类盘式加工机械，及类似机构之产业机械，自动化间歇驱动部，驱动圆盘。
3.平台桌面型分割器
具有固定中空轴特性，适合自动化组立运用，可承载较大直径的盘面，适用较大负荷之回转台式圆盘驱动场合，只适合水平安装，无法垂直及倒立安装，在输出端有一凸起固定盘面及大孔径空心轴，可搭配设计、静态自动化周边设计，可將动力源、油、气管路置於空心孔內，此系列动机广泛应用于重负载、直接自动化作同步自动化间歇驱动。
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间歇分割器输出动作不平均是什么原因导致的呢？今天我们带大家了解一下，详细分析如下所示：
首先要对间歇分割器的入力轴进行速度的确认，直线伸缩型凸轮分割器加工，输出轴是在入力轴的驱动下旋转的，如果入力轴的输入速度不平均，那么它所输入的速度也不平均，就会造成输出速度的不平均。
其次是在此种状况发生后，还要确认下输出轴上的连接件安装是否稳定，在实际的操作中会经常出现这样的现象，整个系统运行中，各个构件都已安装到位，但还是出现机体误差偏移的情况，应该对所有的安装及紧固件进行重新的排查及紧固。
另外，直线伸缩型凸轮分割器 报价，旋转速度过高或负载过大，也会造成间歇分割器输出速度的不平均，在速度和负荷超出分割器本身的设计范围情况下，会造成机械配合的异常，解决的方法是需要降低速度或减轻负载。
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