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其工作平台可与缓降器、液压绞车或救生滑道联用,实现灭火的同时进行救人。工作臂展开角为85度,工作高度高,世界上使用的登高平台消防车为104米,大型救援平台可承载5人(500公斤),由于其工作平台承载大,高楼逃生缓降器,其整合的水路和固装水炮系统,可以立即投入灭火战斗的能力,水炮流量大(2300-6000升/分)。
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(一)云梯消防车采用伸缩式臂架结构,其优点是重量较轻,动作迅速,操作简便,到达目标直接,以德国马基路斯云梯消防车为例,其55米直臂云梯消防车总重量只有22吨左右,云梯由行驶位置伸展到长度、工作高度并旋转90度
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是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量,部分采用固定管路(即上层一节梯子安装水管,灭火作业前先通过固定管路连接水带),平台承载相对较小,大概能容纳2人(270-320公斤)、水炮流量相对较低(1800-3800升/分)。
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