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多传感器交融。这是一个在车上为激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器“树立联络通道”,并为汽车大脑做信息预处置的关键步骤。激光雷达测试板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业,90%激光雷达测试板,假如打个比如,这是一种“让汽车自动驾驶前,先把零部件们放进一个言语体系里对话”的才能。般状况下,一辆robotaxi的传感器散布但是理想很骨感。这项自动驾驶相关的技术,92%激光雷达测试板,远远未被汽车产业体会、消化和吸收。激光雷达测试板
激光雷达目标板
而决议无人驾驶为中心的其实和任何硬件都不会有一点关联。更多的应该是在数据积聚,以及大数据运算方面。就好比当前的无人驾驶技术仅仅只是一个重生的婴儿,关于复杂世界完整没有理解的他,一碰到问题,就只会哭闹。激光雷达测试板
景颐光电以“光谱改变生活”为愿景,不断增强创新能力,不断为客户创造价值,期望通过技术改变测量与提升生活品质。这就相当于,当前为简单的盲区检测系统,一探测到风险,就只能简答的发出警报,激光雷达测试板,但是无法主动的处置问题。激光雷达测试板
大多有自动驾驶业务或团队的公司,激光雷达测试板,在做传感器数据交融时,都采用的后交融处置计划——摄像头生成图像的数据,激光雷达生成本人的点云数据,分别做感知,再交给主处置器做交融。”激光雷达测试板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业,一位熟习交融技术的工程师通知我们,常见的办法是把各类传感器的线都接在一块板子上,然后做标定和处置。“但这种办法精度有很大问题,车上不同位置的传感器在空间与时间上很难对齐。激光雷达测试板
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