在使用电磁离合器时候也要注意寿命问题，这跟离合器本身的制作材质、使用环境、维护保养、负载重量、表面温度有直接的关系。电磁离合器生厂家所采用材质的质量好坏直接影响到电磁离合器的品质与使用寿命。

电磁离合器分通电结合与断电结合，离合器，这两种结合方式在运转过程中都会产生摩擦。既然有摩擦产生就会产生温度，运转的时间越长所生产摩擦温度就越高，如此温度越高就会导致电磁离合器工作面的磨损越大，这也是影响离合器使用寿命的重要因素之一，不能忽视。

当汽车进行紧急制动时，离合器原理，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的大扭矩，从而保证安全。

注意事项

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，离合器片，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。 次数用完API KEY 超过次数限制

操作要领

离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，离合器打滑，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。 次数用完API KEY 超过次数限制

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