随着工矿条件越来越苛刻，抱箍规格，施工难度加大，坍塌事件不断发生，所以国家政策规定：在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。

逃生管性能：1、逃生管道重量轻仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。

3、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、逃生管道安装方便，且隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。

5、逃生管道可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，抱箍厂家，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢

J9型保冷管托，是化工部HG/T21629-1999标准手册中管部零部件产品，其结构由底座×1+A13保冷型双螺栓管夹×2+红松保冷木块组合而成。底座由底板×1（厚度10mm）+立板×3（厚度10mm）构成。订货时需告知主管管径和保冷厚度，或者直接告知保冷外径的数值。另外需告知A值（即管底到底座底面到高度），A值不大于200mm，管托长度为450mm。J9型保冷管托材质一般为Q235B，也可以根据需要制作其他材质，表面处理为喷涂防锈漆或者镀锌。

支座按管道布置方式分为水平管式、立管式及弯管式三大类；

　　2．支座按运行使用温度分为热管道、长温管道和冷管道三大类；

　　3．支座按使用性能分为滑动支座和固定支座两大类；

　　4．支座适用管道外径25－3000mm，抱箍使用方法，热温度0℃～560℃，抱箍，冷温度0℃～－200℃，轴向位移0－400mm，径向位移0－200mm，荷载范围。

　　支座装置的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点

抱箍规格-抱箍-朔涵(查看)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。