聚氨酯缓冲器的碰撞特点

聚氨酯缓冲器在碰撞过程中，由于时间短暂，材料特殊，缓冲器，变形大，为非线性冲击动力学问题，且具有以下特点：

(1)碰撞瞬间产生峰值动载荷、柔性撞击、大变形、高应变率；

(2)撞击载荷与结构动态响应之间存在耦合现象；

(3)大变形及聚氨酯材料引起几何、材料及接触非线性。

在对缓冲器的建模及分析上，接近实物的结构参数和所受的真实载荷。在对缓冲器弹性体的处理上进行了简化。因为缓冲器碰撞的瞬间就会将小圆帽由点接触压成面接触，故将缓冲器顶部的小圆帽简化成圆柱体。开槽型缓冲器上开有3道环形缓冲槽，

(a)直柱型 (b)开槽型

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聚氨酯缓冲器 生产方法

A、B料加温——灌注料——配料——搅拌——浇注打样——检验样品——批量注模——自然固化——脱模——清理毛边——检验——成品入库

聚氨脂缓冲器是安全保护装置之一，适应性面广量多.如:桥式起重机，龙门起重机，卷扬机，电梯，机械运输行至终点时的安全装置，阻尼缓冲器，亦可用于各种汽车面包车前后包角以备防撞.

该产品不但可吸收大量的冲击性能，还有较高的冲击弹性，良好的抗压恢复性，电梯缓冲器有哪几种，较高的机械强度，良好的绝缘性，防爆性，防腐蚀性，耐热性，耐寒性，耐油性和耐老化等优异性能.

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聚氨酯缓冲器

直柱型: 缓冲器外形中没有凹槽

开槽型:优于直柱型，体现在各个方面

非线性:载荷与形变量不成正比关系

撞击载荷: 瞬时突然施加在结构上的外力及其它因素， 起重机的行驶速度、起重量等是变化的，因此缓冲器受到的碰撞载荷大小也是变化的

峰值动载荷:缓冲器达到碰撞极限的瞬间的载荷

柔性撞击

形变量:

应力:碰撞时的冲击力

切向滑移:被压变形后的直径-原直径)/2

载荷一位移曲线分析:

由载荷一位移曲线可以看出，液压缓冲器，聚氨酯缓冲器的变形具有明显的非线性特性，载荷越大，变形越大，且随着形变量的增加，在缓冲器内部积聚的弹性势能也不断增加，从而使得缓冲器的应变率减小

聚氨酯缓冲器顶部与起重机发生接触摩擦作用，产生切向滑移，缓冲器底部由于与底座固联，限制了缓冲器水平方向的移动，因此缓冲器底部切向应力值大，缓冲器易在底部断裂。

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