轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂

钢轮毂 首要优势是制作简略，本钱相对较低，抗金属疲倦能力强。 可是缺陷也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。首要用于大型车辆，如卡车，爆龟轱辘生产厂商电话，工程车辆等等。

合金轮毂其优势是重量轻，制作精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺陷是制作技能凌乱，本钱高。如今合金轮毂广泛应用与轿车。

惊！你买到的轮毂是翻新的吗？

看做工：从轮毂做工上，可以看出副厂、仿的轮毂做工会较为粗糙，且各处角部位还会有扎人的毛边、毛刺等瑕疵。另外，副厂、仿轮毂的漆面可能会有些色差，黑色铣加工轱辘生产厂商电话，只要仔细比较，并不难看出。因为这些厂家的磨具精度、制作工艺都比不上原厂的。

对比重量：童鞋们更换轮毂时，可以将准备购买的轮毂和原来的轮毂进行称重对比，镇江轱辘生产厂商电话，要是两个轮毂之间的重量相差太多，则表明这个轮毂可能是“来路不明”的。

看轮毂内字体：一般情况下，原厂轮毂背面都会印有轮毂的产地、品牌以及ET值等信息的。虽说这些信息，副厂的也会有，但副厂的和原厂的字体可能是不一样的。童鞋们可以凭“字体”进行对比。

看价格：一分钱一分货，价钱贵的轮毂往往更有保障一些。如本田雅阁轮毂，通常原厂的价格为1200元，要是你花600—800也买到的话，极大可能是副厂件；要是你只花250—400元就能买到的话，那是翻新轮毂的可能性就非常大了。

改装轮圈之后能过年检吗？

按照规定，任何与行驶zheng上面的车身外观改变都是不被允许的。那么，这么多改装轮圈之后的车又是如何年检的呢？方法1：小幅度改装，在年检之前换上原厂轮圈，这个方法可以集合几位同车型车友一起，共用一套圈，轻松过年检。方法2：给钱找人。对于换了大尺寸刹车的车主来说，回装原厂轮圈不现实，只能硬着头皮花钱买办。我们在这里谈论这个，并不是引导大家通过这些灰色的方法躲避年检，只是希望相关部门面对新兴的文化和产业，也能够出台一些应对的方式方法，让大家有规矩可依，而非如今的一刀切。

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