1起重运输设备行业对减速机的需求前景

　　我国起重运输设备制造行业面临良好的发展机遇。城镇化加速落实，使得城市基础设施建设催生出庞大的机械设备需求，这为起重运输设备制造企业发展创造了良好的宏观环境。

　　起重运输设备是减速机应用为广泛的行业，该行业的发展速度直接影响着减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间，东元负压式风机电机配件销售中心，我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头，受益于此，减速机需求也将得到有效拉动。

行星减速机因为结构原因，单级减速为3，一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。行星减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小)以上，泉州东元负压式风机电机，工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度

MTN系列圆柱蜗杆减速机，不同于普通的圆柱蜗杆减速机，东元负压式风机电机维修，其输入采用一对斜齿轮减速使蜗杆的转速降低，发热量减少，同时便于获得更大的传动比。结构合理，可与MTD系列、MB系列组合满足不同客户的使用要求。产品型号：37～97

结构形式：

　　　　 普通轴伸型

　　　　 轴装式

　　　　 轴伸法兰式

　　　　 轴装法兰式

　　　　 双轴型

输入功率：0.18～22KW

输出转速：0.3～205 r/min

许用转距：≤4000N·M

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