一、取力装置
高空车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，高空车参数，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。
三、中央回转接头
高空车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa，流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
高空车的注意事项
1、高空车工作斗的升举及减少，可根据旋转工作台处和工作斗处的控制柜开展操纵。满载状况下，载人高空车，根据旋转工作台处控制柜开展伸缩臂伸缩式、起降及旋转等实际操作，查验各健身运动部件是否无工作一切正常。
2、高空车高处作业实际操作，举起为本举手臂至某一视角，再举下臂，上、下臂更替升举;挑选要开展的动作时，先要扳动相对按键再迟缓扳动调速手柄，调整工作速度，完毕动作时，先减少速度，再终止动作;举起到预订部位后再开展服务平台旋转;着陆相反。
3、高空车工作结束，务必将工作臂及服务平台返回原始部位，落下来后与臂支撑架相互配合好，不可悬在空中。
4、齿轮油温超出70℃时，应关机歇息，减温后再应用。
5、每一次实际操作只有开展一个动作，禁止开展复合型动作;动作时，先按住动作切换开关，再迟缓扳动调速手柄;动作终止时，先迟缓释放压力调速手柄，高空车平台，再松掉动作切换开关;调整速度时，动作应迟缓，禁止大幅度更改工作速度。
高空车相关系列标准
中国高空作业平台行业自1978年以来，发展速度很快，使用范围遍布各个行业，对社会发展起到了一定的促进作用。但是该设备为载人进行高空作业的设备，生产厂家较多。由于缺乏相应的标准、规范，各个生产厂家的安全意识、生产条件、产品质量又不尽相同，安全事故时有发生。该标准的制定为生产厂家设计、生产和使用制定了统一的法规，以确保作业安全，防止人身伤亡事故，对指导各项产品的设计、制造和使用发挥作用。高空车该系列标准是根据建设部建标[1994]第242号文及[1992]214号文建设部产品标准制、修订项目计划下达的任务，高空车，由建研院建筑机械化研究分院负责主编的系列标准，该系列标准参考了美准ANSIA9.25—1980《动臂式升降作业平台》及美准ANSI-A9.25—1979《自行式空中作业平台》，并参照了欧洲的相关标准。该标准于1996年元月26日通过了审查。审查意见为：高空车系列标准内容，配套性强，依据充分，体现了标准的性和科学性，主要性能指标达到水平。该标准已于1998年6月23日发布。
载人高空车-高空车-博涵机械由济宁博涵机械设备有限公司提供。济宁博涵机械设备有限公司是一家从事“云梯车,高空作业车,履带运输车”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“博涵”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使博涵机械设备在园林和高空作业机械中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
