双线润滑系统

原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀（或压差开关）、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成，润滑泵输出的润滑脂，经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器，经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力，分配器进行动作，而分配器动作完成又使油管内压力继续上升，当供油管各次压力都使分配器完成动作（系统完成一次给油运行）后，系统压力升到换向阀换向压力，换向阀换向进行二次给油。

集中智能润滑系统工作时，首先由主控制柜给高压油泵输出工作信号，高压油泵开始工作并将油脂输送到“主油管”。稍微延长时间（使系统升压），主控制柜输出一个润滑点的控制信号，打开其电磁开关向该点供油，这时其他润滑点的电磁开关都是关闭的，从高压油泵到一个润滑点形成一个输油通路，龙门吊集中润滑，油泵的压力全部集中在这一个润滑点上，这确保了该点的供油压力，也就保证了该点给油.

润滑系统的润滑方式有哪几种？

主要有脂润滑、油润滑、固体润滑、其他润滑。

　　1、脂润滑是靠人工将润滑脂填充在机壳中来上线润滑的。这种方法主要用于转速不超过1分钟3000转、温度不超过115摄氏度的滚动轴承及圆周速度在每秒4、5米以下的摩擦副、重载荷的齿轮、蜗轮副及链、钢丝绳等；

　　2、油润滑是加入润滑油降低摩擦、减少磨损，改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力、减缓磨损的技术措施；

　　3、固体润滑是摩擦表面被固体润滑剂隔开的润滑；

　　4、其他润滑分为，一集中润滑系统，是由一个集中油源向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统；第二循环润滑，是润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到油箱再循环使用的润滑方式；第三全损耗性润滑，是润滑剂送至摩擦点进行润滑后不再返回油箱循环使用的润滑方式。

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