当空气供应适当时，雾化CO2和蒸汽的排放是无色的。当供气不足时，柴油的不完全燃烧会导致CO和碳颗粒的构成，导致废气发生黑烟。但假如进气口太大、太猛，风就会吹散油烟，油烟来不及燃烧，构成白色的排烟。

　　排烟的常见原因是燃烧进气阀开得太小，白烟是进气阀开得太大。在这两种情况下，进气阀都应该从头调整。调理时，在调理风门开启时能够观察到排烟，直到排烟挨近无色。燃烧机排气发生黑烟的另一个原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，部分燃烧不完全，无法与空气充分混合。

　调整后，燃油燃烧机厂家进行几次燃烧，生物质锅炉燃烧机，调查燃烧是否杰出。燃油燃烧机的毛病剖析：燃油燃烧机能够正常燃烧但着火几十秒钟后自行平息这种毛病现象的典型原因是火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光/敏电阻当受光照射时其本身电阻值下降呈低阻抗状况当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状况。

　　燃烧器中的控/制器依据火焰传感器的电阻值来判别燃烧过程是否持续若燃烧中止火焰传感器呈高阻抗则当即中止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探/头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送土等原因其外表很容易脏污然后失去感光功能。查看传感器探/头，必要时用酒精或清洗剂清洁其外表。

　伺服电机可调阻尼器低氮锅炉燃烧器的第二种形式风门是伺服电机可调风门，它使用伺服电机的旋转视点来操控风门的开度。离合器按钮：按下时，凸轮和轴分隔，设置完成后，再次按然后弹跳，凸轮和轴合并。

　　两级受控的根据醇的燃料锅炉燃烧器具有两种燃烧状态。 在状态下，级火焰单独燃烧，这需求较少的燃烧空气。 在第二燃烧状态下，和第二级火焰一起燃烧。需求更多的助燃空气。 因此，气门也具有两个开度。 该锅炉燃烧器有两种类型的可调风门。

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