钢丝绳维护保养-佑为机电(推荐商家)





岸边集装箱起重机钢丝绳的传统润滑是通过定期人工用手涂抹的方式进行的,润滑过程中人手直接与钢丝绳接触,每个人要兼顾钢丝绳润滑质量以及设备上机构动作的协调、周边钢结构与站人存在的隐性干涉;通过人手进行涂油可能存在的人伤、人身碰撞等种种安全隐患;同时存在涂油不均匀、润滑效果欠佳、维护现场滴漏等弊端。

     根据一般海港公司在用岸边集装箱起重机起升钢丝绳日常养护情况,根据钢丝绳使用情况、润滑手段、润滑效果,参考国内外相关码头管理经验,有针对性地设计适合于港口起重钢丝绳自动润滑系统,并取得显著成果。

港口码头聚集了一系列大型起重设备,钢丝绳是其中的部分。以岸桥为例,其组成部分包括起升钢丝绳、小车钢丝绳、托架钢丝绳、俯仰钢丝绳。起升钢丝绳作为岸桥的重要构件,保证日常养护非常关键。




钢丝绳润滑的频率取决于保留在钢丝绳上的润滑脂量、钢丝绳使用频率、牵引力的大小以及钢丝绳的线速度等工作条件。多次少加比一次多加的效果要好,可以减少出现润滑脂吸尘干固、无法正常检查、钢丝绳制动装置打滑等不利现象。实用的方法是用手指擦试钢丝绳,如果手指触摸,感到有微弱的油性,说明钢丝绳的润滑还可以;如果擦拭后,手指干净,说明钢丝绳润滑不足。对于运载乘人或搬运重负荷货物的钢丝绳,必须经常检查,钢丝绳维护保养,以确保安全。




钢丝绳使用过程中的磨损

     除了在生产时针对钢丝绳进行润滑处理,在日常运用过程中,也可以针对钢丝绳进行润滑养护。通过研究港口桥吊用失效钢丝绳,对断口进行检验和金相分析,钢丝绳断丝的性质为疲劳断裂,断裂源位于钢丝表面的损伤或磨损处,断丝表面存在较多磨损、挤压剥落等缺陷,部分钢丝断裂处磨损非常严重,断口横截面 积只有原钢丝的 60% 。通过对报废钢丝绳内部钢丝断口的检验分析,证实绝大多数钢丝断口处表面均有明显的磨损,钢丝断口断裂性质为疲劳断裂,即钢丝绳在实际使用过程中,钢丝表面首先发生明显的磨损,进而在交变应力的作用下发生疲劳断裂,造成钢丝绳的终失效。




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