当汽车生产商用各种技术改进节约燃料的时候，电动汽车和混合动力车吸引力更多的支持环保的客户，尼龙胶丝，因为他们希望能够减少或者限制燃料的消耗。

　　电动汽车和混合动力汽车上的电池所带电量所能产生的能量大概相当于8升不到的汽i油产生的能量，因此为了有效利用每个毫安的电量而不发热，从技术上还需要下很大的功夫。

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某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯i乙烯溶胶糊状密封胶如汽车用点焊胶则须在加条件下经化学反应完成硫化。热转变型密封胶：用增塑剂分散的聚氯i乙烯树脂和含有沥青的橡胶并用的密封胶是两个不同类型的热转变体系。乙烯基树脂增塑体在室温下是液态悬浮体通过加热转化为固体而硬化而橡胶——沥青并用密封胶则为热熔性的。

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