1 电机定子绕组的修理

1.1电机定子绕组的绕制要求

  绕组是电机主要的部件之一，也是能量转换的关键部分。它由许多线圈联接而成，所有绕制好的线圈均放在定子铁芯槽里，然后按照一定的规律串联或并联起来，成为电机绕组。绕组设计的合理与否，将影响电动机的转矩、转速、损耗、效率和温升，因此，对电机绕组提出下列要求：①各相绕组的电势和磁势要对称，电阻和电抗要平衡，即三个相的绕组结构完全相同；②缩短连接部分，节省用铜，减少绕组短路损耗；③绕组散热要好，绝缘和机械强度要可靠；④绕组结构的施工工艺性好。

1.2电机绕组的几个重要参数

1.2.1极距。沿着电机定子铁芯内圆每个磁极所占有的范围叫极距。

1.2.2节距。一个绕组元件的两个有效边之间所跨的槽数叫做节距。

1.2.3电角度。电角度=极对数×360°。

1.2.4每极每相槽数。每相绕组在每个磁极下所占到的槽数。

1.3电机绕组的种类

1.3.1三相定子绕组的构成原则：

三相定子绕组中每相线圈数相等，布置情况相同，相与相之间在槽内间隔120°电角度，符合这两个原则，即构成三相对称绕组，只有在三相对称绕组中才能感应产生平衡的三相电动势。

1.3.2三相定子绕组的种类有单层绕组和双层绕组

单层绕组槽内没有层间绝缘问题，东元刹车电机维修中心，因此不会在槽内发生层间及相间绝缘击穿故障。绕线和嵌线都比较方便；缺点是短距线圈的选用受到限制，电磁波形不够理想，所以一般用于小功率电机，它的线圈都是用圆电磁线绕成多匝的散嵌线圈。双层绕组的优点是可以任意选用合适的短距线圈，电动机的技术指标比单层绕组要好，一般用于大中型电动机。

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电机是一种利用电和磁的相互作用实现能量转换和传递的电磁机械装置。广义的电机包括电动机和发电机。电动机从电系统吸收电能，向机械系统输出机械能，各种类型的电动机广泛应用于国民经济各部门以及家用电器中，主要作为驱动各种机械设备的动力；发电机从机械系统吸收机械能，向电系统输出电能，发电机和其他相关设备的技术进步，使人们能够利用热能、水能、核能以及风能、太阳能、生物质能等能源发电，向国民经济各部门和广大城乡居民提供必需的电能。
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