威阔检测(图)-国外轨道交通产品检测-上海轨道交通产品检测

功能性振动试验:5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz,上海轨道交通产品检测,斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向,每个轴向振动10min。

长寿命振动试验:5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向,每个轴向振动5h。






威阔检测(VTL)轨道交通检测服务范围

江苏威阔检测技术服务有限公司致力于为轨交零部件如机车变压器/受流器/电抗/电容器/制动刹车控制器/铁路检票/闸机系统/站台屏蔽门/机车车门/信号控制柜/座椅/侧窗/门/风源装置/空压机等产品,提供产品研发阶段/试产阶段/量产抽检阶段对产品的环境适应性和可靠性以及电磁兼容验证技术服务。


轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,轨道交通产品检测机构,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。

轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。

振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验

1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟

2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,轨道交通产品检测标准,测试时间为15小时

3:机械冲击试验:分为1类级,国外轨道交通产品检测,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次






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