冷却塔的维护：

1、维护前应切断电源，并有专人看护电闸，以防意外。

2、每年应进行一次休机检查和维护。

3、电机保养按电机常规进行，齿轮箱内要保证足够的齿轮油。本机采用N320中负荷齿轮油或HL57-28双曲线齿轮油，不能用一般机械油，减速机运转半月后，应更换一次齿轮油，并洗净油池。以后每运行2000—3000小时换油一次，若中途发现油质变坏，应提前更换。

4、经常检查风机的情况，包括电流，电压、风机震动，噪声，齿轮箱油温，油位，齿轮箱是否漏油等。

WGFB冷却塔的结构：

1、WGFB无填料喷雾冷却塔采用低压离心雾化装置（喷头压力：0.035MPa）作为冷却元件取[代了传统的填料塔的填料和布水装置，使整塔几乎成为一个空塔，结构大大简化。

2、WGFB无填料喷雾冷却塔在取消填料和布水装置后，将雾化装置安装在进风道上方，水的喷射方向与轴流风机抽吸的冷风同向，同时水有上升和下降两个过程，冷却也有顺流冷却和逆流冷却两个过程。

3、GFN无填料喷雾冷却塔是通过雾化装置将水喷成雾状，冷却塔品牌，使空气和水的微小粒状均匀接触，而填料塔是通过布水喷头将水分布在填料上以膜状与冷风接触。

4、GFN塔因填料取消，使塔体载荷大大减小，勿需更多支承梁板，冷却塔维修，土建结构简化，冷却塔厂家，节约土建投资  。

冷却塔配件——冷却塔水轮机：　　

冷却塔水轮机采用涡轮增压水轮技术，利用冷却塔设备原有的循环冷却水推动风机散热，废除在传统的冷却塔中用电机驱动风机的散热方式，省却机械减速装置和电机，从而实现“零”电能消耗新节能环保型冷却塔。 　　

冷却塔散热系统的循环水是由冷却泵根据系统要求以特定的水压、水流量送至冷却塔内进行热交换的，因此进塔后的水流及余压，可以充分利用。完成送达冷却塔的冷却循环水按照一定的压力、流量流过水轮机组，从而使其获得输出功率，辽阳冷却塔，并驱动风机散热，完全省去风机电机，达到100％免除风机电能的目的。 　　

在安装水轮机时，可保留原有冷却塔外型结构、尺寸不改变，水轮机冷却塔的冷效、风机风速、气水比、噪声均比原有电机驱动风机冷却塔有不同程度的改善，各种技术指标均能达到冷却塔设计要求。 　　

使用水轮机的冷却塔系统故障点少，以一台水轮机代替电机、减速器和传动部分，可以实现长时间无故障运行，为使用单位节省大量的维护和更换冷却塔的电机和减速器的费用和人力。

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