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箱体式单向离合器扭矩的选择

大多数场合使用的超越离合器,动态时会存在峰值扭矩。这种情况下,发生在启动时的峰值扭矩必须避免。异步电机作为动时,尤其是使用弹性联轴器,滚柱式单向离合器多少钱,会存在一个瞬间加速的过程,预测这时突然增加的扭矩是非常重要的。这种情况和内燃机相似。甚至在正常运行时,他们的不规则程度、峰值扭矩都会韶过额定扭矩。

瞬时扭矩的的计算必须通过对整个系统转动的震动分析。然而,在很多情况下,瑞班滚柱式单向离合器,由于考虑的元素太多,滚柱式单向离合器哪家好,振动系统的计算方法复杂而繁琐。基于我们的经验,在选择扭矩 MA时,可以采用如下公式:

在公式中:

MA=超越离合器的计算扭矩

K =运行参数

M=满载下的有效扭矩

=9550.Ponfn

Po =电机的额定功率 [kW]

nA=同步时,超越离合器的转速[min-1]

通过计算得出扭矩MA后,通过样本中的表格选择合适的单向离合器,并保证:

MN ≥ MA

M=查表所得箱体式离合器的额定扭矩[N m]

运行参数K突动和工作设备的性能。一般机械规则都适用。我们推荐运行参数K至少为15。我们非常乐意核实您的选择。

MA=K.ML







双向运行皆无游隙

设计紧凑

球轴承支撑附接组件滚珠原理赋予非常高的响应精度

由于使用锥形锁紧元件,所以在轴上安装非常简便且保证无反向间隙

扭矩能够进行标准化微调甚至在安装后亦可扭矩通过被碟簧压入V型槽中的滚珠来传递。V型槽在外面轴向排列,在内部径向排列,也就意味着扭矩可双向无游隙传递。当达到预设扭矩时,槽架发生位移。由于槽在槽架上分布不均匀,扭矩限制器会在过载消除并转动360°后自动复位。具有下降特性的碟簧使得扭矩限制器能够提供非常迅速、和稳定的过载保护







特点

集成式单向离合器FXR..是离心非接触式X系列,滚柱式单向离合器厂家,带扭矩限制功能的单向离合器,不带轴承。内部装有FXM集成式单向离合器(见58-63页)。对于反向操作,单向离合器可以选配反向运转功能。这使得输送带可以反向运转,比如:在设备维护期间。

当转速较高时,离心非接触式X系列会确保单向离合器无磨损运行。

在带有多个驱动的无间断传动装置中,去考虑每个驱动和各自逆止器产生逆止驱动扭矩的不同分布是很重要的。由于运行过程中的不同和涉及到的弹性,带逆止器的安装设备没有扭矩限制,此装置一旦进入静止状态,全部的逆止驱动扭矩将作用于单个的逆止器上。为了确保安全,变速箱和对应的逆止器必须被设计满足所有的传送带装置逆止驱动扭矩。







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