在高空升降车作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，高空升降车，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。
1、全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空升降车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
2、高空升降车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
高空升降车安全警示
不熟悉和不遵守下列安全警示将可能引起安全事故
1.每天使用前，必须检查高空升降车是否已经有正常的保养
2.操作前，必须确信高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手闸已经闸上，所有必要的附件必须到位（如轮胎垫块、安全警
示旗等）。支腿必须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作（为30）。必须全伸支腿，并在高坡一
侧工作。上、下高空升降车或工作斗必须使用已提供的梯子，踏脚或垫块。
3.工作斗上的操作者必须穿戴安全规范所规定的防护设备，并将其固定在安全锚圈上。
4.操作者所用防护设备必须与工作要求相一致，必须符合安全标准。
5.在操作设备如回转、升臂等，必须确认无交通妨害、周围无障碍物或高压线的干扰。
6.务必使行人远离高空升降车并和工作区域保持一定距离。
7.起重臂下，严禁站人。
8.必须缓慢地操作控制阀手柄，以达到平滑的动作，防止突然启动或停止，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。
9.不允许工作斗承受侧向旁载荷，或者从工作斗上部离开工作斗到别的建筑物上，或用工作斗侧向拉动物体。
那么高空升降车具有哪些特点呢？
1、作业范围广：传统脚手架的特点需要人工搭建脚手架，一般来说作业范围只能在搭建的脚手架的范围内进行作业，而在其接触不到的地方一般都不能作业。高空车一般具有可旋转，可随意移动，快速升降点特点
2、安全系数高：任何高空作业都具有一定的危险性，安全性是高空作业首要的前提。高空车具有护栏，倾斜保护，防夹手等保护措施，32米高空升降车，与传统的脚手架是无法比拟的
3、的技术：高空升降车自适应浮动装置、故障自诊断技术、防撞感应装置、液压自动调平系统是一般高空车所配备的，国内外高空车技术也日益成熟。
4、可靠性能高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准。
5、租赁更为合适：传统的脚手架租赁费用相对高空车便宜很多，一般的高空车租赁根据高度和租赁场地的远近价格不一，便宜的300元一天。，贵的可达到3000-6000元一天不等。传统脚手架的人工费用要远远高于高空升降车，就拿上海城市来说，移动脚手架一般需要两个人工，大的脚手架可能需要更多的人工，人工的费用一天200元，工地用高空升降车，两个人的人工就需要400元，大的脚手架可能需要更多。
6、达到传统脚手架不具有的高度：一般脚手架搭建高度不会很高，27米高空升降车，主要是由于其安全性能决定的，国内外随着技术的发展，目前高空车的高空达到40米以上是很容易的，而传统脚手架是无法实现的。
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