配气机构噪声 配气机构噪声

产生机理：气门开关时的撞击，凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。 齿轮噪音 产生机理：两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率，湖北NVH检测，当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振，产生了很大的噪声。

超声波测量

正常人耳可以听到的声音频率为20～20000Hz，NVH检测厂家，在此范围内的声音为可听声；频率低于20Hz的为次声；频率高于20000Hz的为超声。超声波具有良好的指向性，NVH检测费用，频率越高，指向性越好，因而可用来准确确定故障的部位。

. 声发射测量

当加载物体发生塑性变形，内部品格位错运动，使晶界滑移时，或在裂纹成核扩展和物体断裂及其他缺陷增长时，NVH检测公司，都会以弹性波的形式释放出猝发能量，这种现象称为声发射。

振动和噪声普遍存在于各种机械设备的工作中，过大的振动噪声不仅造成环境污染、影响人的身体健康，也影响设备的健康和安全生产，因此高xiao的振动噪声测试和评估、可靠的设备工作状态监测，对于优化产品设计、提高产品品质以及预测性健康维护有着重要的意义。噪声，作为机械运行时发出的一种固有信号噪声中必然携带者机械本身的结构信息和运行的状态信息。

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