液压双速起道机的顶升或推拉工作的主要直接部件是液压双速起道机的活塞杆或称之为顶芯，那么液压双速起道机的活塞杆损坏或如如何去检查、维修呢？本篇就为大家分享下液压双速起道机活塞杆的检查与维修。

一、我们拆卸液压双速起道机取出液压双速起道机的活塞杆，检查活塞杆是否损坏的注意点有：

1.活塞杆外径尺寸及公差；2.与活塞内孔的配合情况；3.外圆的表面粗糙度（Ra0.32um左右）；4.活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度（允差0.02mm）；5.活塞杆外径圆度及圆柱度误差（不大于尺寸公差的1/2）；6.螺纹及各圆柱表面的拉伤情况；7.表面镀硬铬层的剥落情况；8.弯曲情况（直线度）≤0.02mm/100mm)。

起道器的由来：近几年，我国的铁路运输事业发展迅速，高速列车已大量投入运用。快速列车的开通，为旅客提供了方便、快捷、舒适的交通。而铁路安全运输要求钢轨轨枕下的道喳坚实、钢轨平直（直道）。但各种原因常常导致道喳松动，钢轨一高一低，因此需要进行维护，在维护作业中需要一种特殊的起道机械，其作用是将钢轨抬高至一定高度以便向轨枕下进行填喳作业起拨道器是铁路维修的重要设备，其主要功能是起抬和拨动铁轨，以达到将铁轨抬起来检修的目的。

3、液压起道器起道作业

（1）操作换向阀手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机架下降到低位置。

（2）操作换向阀手柄，使挂轨钩勾住钢轨轨颚。

（3）操作换向阀手柄，使起道油缸活塞杆伸出，完成抬起钢轨的起道作业。

（4）操作换向阀手柄，依次使起道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使挂轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出，机架升起使起道机处于走行位置。即完成了一次起道作业。

4、液压起道器下道

（1）该机适用于线路道床中心至桥栏内侧距离≥2500mm的铁路桥梁线路及小半径曲线线路。

（2）正常下道：使走行油缸活塞杆全部伸出，起道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过，插入下道架转向架锥形接头内并保证与两下道轮距离相等且平行，铁路弯道器型号，然后操纵换向阀手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，上海铁路弯道器，机身下降，下道轮落在导轨上，将机器推出道床置于下道架转向架末端，插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连带起道机一起推至下道架末端并(机器外侧走行轮架可伸出桥梁护栏外并保持为走行状态)。

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