传感器

加速度传感器，当车轮打滑时，不能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。为了直接测出车身横向加速度和纵向加速度，需利用加速度传感器。

横向加速度传感器主要用于检测汽车转向时因离心力的作用而产生的横向加速度，速度传感器价格，并将产生的电信号输送给ECU，速度传感器，使电子控制单元能正确控制悬架系统阻尼系数改变的大小及空簧中空气压力的调节情况，以维持车身的姿势。

传感器的应用

电容式传感器具有结构简单、耐高温、耐辐射、分辨率高、动态响应特性好等优点，广泛用于压力、位移、加速度、厚度、振动、液位等测量中。但在使用中要注意以下几个方面对测量结果的影响：

①减小环境温度、湿度变化(可能引起某些介质的介电常数或极板的几何尺寸、相对位置发生变化)。

②减小边缘效应。

③减少寄生电容。

④使用屏蔽电极并接地(对敏感电极的电场起保护作用，与外电场隔离)。

⑤注意漏电阻、激励频率和极板支架材料的绝缘性。

传感器

该设备从收集有关温度的信息，速度传感器设备，并转换成其他设备或人可以理解的形式。温度传感器的例证是玻璃温度计，速度传感器设备，会随着温度的变化而膨胀和收缩。外部温度是温度测量的来源，观察者观察的位置以测量温度。温度传感器有两种基本类型：

·接触式传感器——这种类型的传感器需要与被感测对象或介质直接物理接触。例如温度计。

·非接触式传感器——这种类型的传感器不需要与被检测的物体或介质发生任何物理接触。它们监控非反射性固体和液体，但由于天然透明性，因此对气体无用。这些传感器使用普朗克定律测量温度。该定律处理从热源辐射的热量以测量温度。

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