Y形圈的密封面为上下唇部，本文中主要分析了上下唇部的接触压力。接触压力的大小反应了Y形圈的密封能力，Y形圈保证密封的必要条件是密封界面上的接触压力大于或等于油压。0.5~5MPa10个等级工作压力下的接触压力，随着油压的增加，接触压力亦随之增加，呈线性关系，其值总是大于油压。接触压力的峰值总是出现在下唇部，并且上唇部的接触长度总是大于下唇部接触长度。图10为P=1，3MPa时上下唇部接触压力变化图，低温泛塞封供应商，接触压力分布呈类似二次曲线变化，下唇部接触压力突变比较明显。


这对于断续运动的机械是极为有利的。同时在内压较低时，起动摩擦随内压得增大而增大，当内压超过5MPa时，起动摩擦将与内压无关。所以对于高压断续的机械，不会有起动摩擦过大的问题。密封唇边磨损后，因介质压力的作用，唇边具有一定的自动补偿能力。活塞在往复行程中的泄漏情况是不同的。当内压较低时，抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大；压入行程中随内压增大而减小。当内压足够大时（约大于7.5MPa），泄漏不再随内压而变化。


在所有油封橡胶材料中，具备耐寒性和耐高温性两者优点较好的橡胶材质.油封同时还具有抗耐侯性、抗臭氧性和热稳定性能.缺点是机械强度很低，因硅胶无味，广泛适用于食品和低温环境.如果箱体内压力过度增大，低温泛塞封，超过油封密封圈的承压能力，泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风，低温泛塞封公司，变速器、后桥壳通气孔堵塞，油泵体内泄漏严重，都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时，还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝，结合面间的纸垫也会发生油液的渗漏.


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