联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。经设计,SKF格栅联轴器可同时在水 平和垂直方向上运行,无需改造。
1 安装密封和轮毂 用非性溶剂清洁所有金属部件,并检查轮毂、轴和键槽是否有毛刺,必要 时应清除毛刺。将润滑脂轻轻涂抹在密 封件上,在安装轮毂前先将密封圈适当 放在轴上。然后,将轮毂分别安装到各 个轴上,让每个轮毂端面与轴端同平 (1)。.
2 间隙和角对中 使用厚度等于表4中间隙 量的测厚尺。每隔90插入测厚尺,插 入深度应保证相同,如图2所示。然后 测量测厚尺与轮毂端面之间的间隙。 小和大测量结果之差不得超过表4中规定的角度限制。
3 偏移:将两个轮毂对齐,将一把直尺平放在两 个轮毂上, 在间隔90的位置重复一次(3)。间隙不得超过表4中 规定的平行偏差安装限制。紧固所有地 脚螺栓,并重复第2步和第3步。必要 时,重新对中。
3)十字轴式万向联轴器图片
如右图<十字轴式万向联轴器a>所示,它由两个叉形接头1、3,一个中间联接件2和轴销4(包括销套及铆钉)、5所组成;轴销4与5互相垂直配置并分别把两个叉形接头与中间件2联接起来。这样,就构成了一个可动的联接。这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角(夹角α大可达35°~45°),而且在机器运转时,夹角发生改变仍可正常传动;但当过大时,传动效率会显著降低。
这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度ω1为常数时,从动轴的角速度 并不是常数,而是在一定范围内(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)变化,因而在传动中将产生附加动载荷。为了改善这种情况,1120TGH保真,常将十字轴式万向联轴器成对使用(右图<十字轴式万向联轴器b>),但应注意安装时必须保证轴、 轴与中间轴之间的夹角相等,并且中间轴的两端的叉形接头应在同一平面内(右图<双万向联轴器>)。只有这种双万向联轴器才可以得到ω3=ω1
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SKF集团是的滚动轴承和密封件供应商,其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广,为客户提供各种解决方案和服务。SKF的业务分为五大部门:工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。每个业务部门都为市场提供服务,重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发,在荷兰有我们SKF专门研究机构,集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发, SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展,不断取得各种发明与创造,平均每天都有2-3项新的发明与产生,在轴承技术领域开标准,向轴承市场推出新产品。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。SKF是一家跨国企业,属下有100多家制造工厂,分设在世界各地。 SKF在有40,000 多名员工,8,000个办事机构,在130多个国家设有自己的经销机构,并获得15000多家经销商和代理商的支持。的产品、完善的物流系统、良好的售后服务系统,使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。
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