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主要用于平衡减速机的内外气压，即通风。当减速机在室外或连续工作时，温度过高，减速机内的润滑剂蒸发成气体。当然，它会扩大。为了避免损坏减速器的油封或连接，在使用前必须更换行星减速器位置的塞子，以确保齿轮箱中的气体排放。
当行星减速器在高温环境下工作或长时间工作时，通过内摩擦齿轮啮合产生大量热量，温度可达8℃左右。高温.一部分产生的热量被输送到润滑油中，一部分产生的热量被辐射到空气中。由于行星减速机内部为密封性能好的空间，当润滑油和空气受热时，内部压力增大，由于对密封施加外力，SDJ-150减速机厂商，减速机油封失效。减速机油.严重的是，由于润滑油泄漏过多，内部无法保证有效的润滑，导致减速器齿轮轴承干磨，高温导致报废齿轮轴承，严重影响机器的使用寿命。
因此，在行星减速器正常使用前，应将排气盖安装在较高的位置，SDJ-150减速机大小，以平衡内外压力，避免过大的内压和油封失效。值得注意的是，在不同的条件下，不同的安装方式和不同类型的通风罩有不同的要求。有时，安装方法或通风罩类型的选择可能是错误的，通风罩经常被注入。
SDJ-150减速机
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ZQ减速机升温的几个方法
在使用ZQ减速机时可能会出现升温，我们知道如果它的温度过高，就容易导致机器的损坏，这就需要我们对温度进行控制，对其控制就需要对升温进行测试，对于它的测试方法：
1、工作温度的测定
被测ZQ减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行，临汾SDJ-150减速机，也可单独进行，被测减速机在符合规定时，读取它在额定转速、额定输入功率下的工作温度。
2、环境温度的测定
在距被测ZQ减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。
3、温升计算
温升按下式计算：
式中：Δt——ZQ减速机的温升，℃。
在额定转速、额定输入功率下的工作温度，℃；环境温度，℃。 t2—— t1—— Δt=t1–t2。
通过上面的介绍我们了解到ZQ减速机的应用比较常见，而且设备操作简单，要想更好的使用、维护它，SDJ-150减速机报价，对其温度应控制好。
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找出减速机发热的原因很关键
1、原因分析
a.润滑油量不足。当润滑油的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时，就可能会引起减速机轴承温度高或有杂音;
b.轴承盖或密封部分摩擦太大。由于轴承安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分产生磨损时，会使减就速机轴承温度高或有杂音;
c.轴承损坏或者磨损。主要包括轴承保持架的损坏、内外圈的磨损或变形和滚珠磨损或掉出，这些都会使减速机无法正常工作;
d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙，以及轴承与端盖之间的间隙变大时，都可能出现轴承过热噪音的症状;
e.斜齿轮键柄出现松动。斜齿轮键柄松动会引起齿轮与轴之间配合的不紧致从而导致轴承过热或产生杂音。
2、预防及排除方法
a. 检查油位并加注润滑油;
b. 拧紧轴承及联接部分螺栓，检查密封件安装情况;
c. 检查轴承，如有损坏即时予以更换;
d. 如是间隙不合适，先试着调整轴承间隙，无法调整时要更换轴承;
e. 对于斜齿轮键柄松旷要及时送修。
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