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关于减速机定轴圆柱齿轮传动原理介绍
减速机行星齿轮传动采用轴承钢，主传动部分接地，传动时采用多齿啮合。因此，其承载能力高，并且运行无级变速箱是无级变速器，主要通过压制。构成驱动轮装置，电动机传动机构和速度控制机构。高强度：增加冲击或机器反转时，机器，可以旋转，后座。
换档范围大：齿轮比为1：5，即输出速度可以从1:45任意改变为1：7.25。近几十年来，摆线型无齿轮传动装置已经发展成为广泛使用的基本类型的变速器之一，具有较小的齿差。此外，还开发了双齿差，复合齿型，行星轴承和偏心套筒组合。新的传动结构。高速调节精度：调速精度为1--0.5 rpm。
减速机性能稳定：机器传动部件经过特殊热处理，摩擦部件精密加工，润滑性好，运行平稳，噪音低，使用寿命长。减速机的同轴结构：输入轴和输出轴同向旋转，体积小，重量轻。强大的组合能力：无级变速器可与各种减速器组合，实现低速，大扭矩转换效果。
当允许负载时，设定速度是恒定的；整封可用于潮湿，多尘和轻微腐蚀的工作环境。技术参数：功率：0.18KW~7.5KW该装置中，普通定轴圆柱齿轮传动比传动比小，体积大，JS型减速机厂商，结构重；普通圆柱蜗杆传动效率低；行星齿轮传动比传动比大，重量轻。它具有结构紧凑等优点，榆次JS型减速机，并得到了广泛的应用。
JS型减速机
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zsy减速机的使用技巧有哪些？
由于zsy减速机的广泛应用zsy减速机作为一种低转速大扭矩的传动设备，近年来被广泛应用到国民经济的诸多领域，例如涉及冶金、建材、船舶等一系列行业。
①正常情况下，当设备运转一定的时间后，就需要对它进行一次换油，并在使用过程中定期检查油的质量，如油里掺杂进杂质或发生变质就要及时的进行更换。
②zsy减速机应加入与原来相同牌号的油，尽量避免与不同牌号的油进行混合，以免影响正常的使用；
③换油时，一定要将zsy减速机切断电源，防止发生危险。而且要保证它的温度适宜，设备过热易发生燃烧危险，过度冷却会给放油带来困难；
④设备运行过程中，当油温过高或产生不正常的噪音等情况时，要及时的切断电源，认真的检查设备，找出发生问题的原因，及时解决，并更换新的润换油；
⑤使用厂家要合理的按照规章制度进行使用，并对出现的问题进行记录，定期进行排查，以保障设备运行的顺畅。
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减速机的回程间隙
减速机是一种传动元件、主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙，一般也被称作回程间隙。接下来就为大家详细介绍一下关于设备回程间隙的相关内容：
减速机的回程间隙：简单的说就是将输出端固定，输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程间隙标为1arcmin时意思是说设备转一圈输出端的角偏差为1/60°。
在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°，就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60，那么转一圈的偏差就为b=0.44mm，对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度，也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。
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