让一侧的车轮从通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过。他们认为这样的方式可以减少给车辆带来的影响。单边绕行，冲击力全部由一侧承担，轮胎、悬架和转向机会受到冲击。时间长了悬挂容易错位、变形，四轮也会出现问题。轮胎也会磨损。一侧前轮失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象。保持两个轮子一起过，停车器批发价，左右车轮同时接触可以将冲击力平衡在两边轮胎上。

这就导致了停车场空间被非正常占用，本来可以停放多辆车的位置只能停一辆车，而在进行智能停车场系统升级以后，所有的出入口及停车位运作都规范起来，武定停车器，有效提升了车位利用率。3、合理严谨化收费：传统停车场都是人工现金收费，并且收费标准由人员自己随意定义，这样收费不仅不合理，而且还会被收费人员私吞腰包。而在进行智能停车场系统升级以后，可以在停车场管理系统设置临时停车、月度停车、自动扣费等规范的收费模式和标准，通过车牌识别和电子支付系统，直接进入小区对公账户。

警示色黑黄相间，特别醒目；且配有钻石级强反光膜，无论白天夜晚均有超凡表现，吸引驾车者注意，成功减速；6、根据实际要求，采用组合结构，灵活组合，安装孔可助正确安装，停车器采购，安装简单，停车器厂价，维护方便；。铸钢又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路、道路橡胶、路拱、橡胶减速垄。与原来水泥垄，橡胶相比，铸钢具有减震性，抗压性，寿命长，对车磨损少。

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