总结来说,共振碎石化技术的优势如下:
(1)共振碎石工艺不仅优化了路面结构,变刚性面层为半柔半刚的上基层,了“白改黑”结构中的反射裂缝难题,多锤头路面破碎机租赁,解决了旧路面改造的质量问题;又能够作为路面基层直接使用,并与沥青面层摊铺同时流水作业,大大缩短了工期。
(2)共振碎石后加铺沥青层的方案可缩短工期,减少通行费损失;同时节约了大量水稳基层材料,大幅降低了工程造价和日后的维护成本,一举解决了碎块垃圾的处理问题,有利于减轻白色污染,是旧水泥混凝土路面翻修改造的理想方法,完全符合业主“保证质量、节省费用”的要求。
(3)传统的旧水泥路面改造方式对人们的出行和交通运输造成大的影响。采用水泥路面共振碎石技术施工,只要能将来往车辆的速度控制在40km/h内,就不会冲击共振碎石下部的嵌锁层,可以开放交通进行施工。
移动破碎石块的设备当做生产制造砂石石料的新技术机器设备,项目投资是非常挣钱的,具体原由得出:分为半移动式和移动式,半移动式需要半挂车头牵引带,全移动式可智能遥控器操作。整体设备可维持伸缩、旋转、伸缩式工作,灵便具体操作,工作。配置车截电动机,可油电两用,在供电系统困难时,可保障一切正常完成工作要求。配置多种形式,可满足客户需求多样化添购或换机需要。
RPB适用于板材性能较差的水泥路面。设备产生的固有振动与水泥板产生共鸣,使旧混凝土板破碎成较强的粒状层,有效防止反射裂缝。
结果表明,沥青层厚度越小,RAP混凝土的抗弯拉弹性模量越小,沥青混凝土的模量越大,层间结合状态越好,HMA/PCC道路结构车辙变形量越小。大量研究表明,共振碎石化技术可以有效地解决反射裂纹问题。破碎技术可分为多锤破碎法和共振破碎法。MHB能有效地解决反射裂缝问题,但对公路路基的破坏较大。
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