导热油加热器若出现异常怎么办?
异常7：炉排卡住。
原因：炉排片折断或销子脱落。煤中有金属夹杂物将炉排卡住；炉排片拱起；挡渣器（老鹰铁）尖头下沉，将炉排卡住。
处理：用板手倒转炉排清除杂物，更换断裂炉排片后再启动，如启动后再卡住，则停止转动后，详细检查原因
山东德州北工机械制造有限公司，翅片管导热油加热器价格，是从事新型热交换器、节能疏水阀、各类暖风机、矿用热风机组、热空气幕、污水余热回收设备、热风式干燥设备及翅片换热管的研制、开发生产和销售企业。欢迎广大客户朋友来厂参观和电话咨询！
导热油加热器在纺织印染工业的应用
电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
对于电加热器，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，翅片管导热油加热器生产厂家，达到加热的工艺要求。
导热油电加热器用壳管和板式换热器
导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量：板式换热器的板片厚度仅为0.4～0.8mm，壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm，壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多，翅片管导热油加热器定做，板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。
导热油电加热器的板式换热器传热系数高，由于不同的波纹板相互倒置，翅片管导热油加热器，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(～般Re=50～200)下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。
山东德州北工机械制造有限公司，是从事新型热交换器、节能疏水阀、各类暖风机、矿用热风机组、热空气幕、污水余热回收设备、热风式干燥设备及翅片换热管的研制、开发生产和销售企业。欢迎广大客户朋友来厂参观和电话咨询！
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