桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区

采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区

采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60°C地区

伸缩缝型钢类型，是C、E、F、Z型型钢的统称，80和160指的是伸缩缝的缝宽

固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，公路型钢伸缩缝，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。 当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。 为了防止出现跳车现象，公路型钢伸缩缝好价格，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。

模数式伸缩缝：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，公路型钢伸缩缝来电洽谈，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.

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