金属焊接后处于- -种不稳定状态。消除应力退火是加热到相变温度以下，加热增加了原子的热运动，使金属转变为稳定状态，气密扣加工13Cr材料镀铜，消除了应力。对于淬透性较高(如马氏体不锈钢)，焊后接头出现淬硬组织而脆化，像这样的焊接结构一-般进行改善组织、改善性能为目的的高温回火。即将淬火后的钢材加热到相变温度以下，淬火组织发生分解、析出和聚集，转变为回火索氏体组织。高温回火必然也消除了应力。

高温回火的加热温度略比消除应力退火高一些，厚壁13Cr材料镀铜，但低于加热时开始形成奥氏体的温度Ac。马氏体不锈钢的回火温度-一般在480 ~ 750C。API Spec 5CT《套管和油管规范》推荐L80-13Cr钢回火温度593C。在600C以下回火对降低硬度实际作用不大。马氏体不锈

钢回火温度范围650~720C。

试验将L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验将试样加工成30X 15X 4mm的板状试样，用120号水砂纸打磨工作

表面，清水冲洗后用无水乙醇去油，干燥后称重，13Cr材料镀铜/特扣加工，并测量试样尺寸。

试验材料                 腐蚀环境                       腐蚀速率( mm/a)             腐蚀形貌描述

25MnV                  塔里木油田                          13.207                      不均匀腐蚀，较严重

L80- 13Cr              塔里木油田                          0.04591                    均匀腐蚀，表面光泽度好

25MnV                  长庆油田                             16.268                        不均匀腐蚀，较严重

L 80-13Cr               长庆油田                            0.0314                       均匀腐蚀，表面光泽度好

隆凯来成功出口13CR石油套管，特殊扣套管。铬 13Cr油管短接/套管接箍。随着我国油气田勘探开发的不断发展．深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质井已大量出现13Cr钢级(L80-13Cr)，各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例，13Cr油管短节/13Cr套管，其非API的 13Cr有８个级，

其中，后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中，13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的，13Cr材料镀铜，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。石油和石化工业用锻（轧）和铸造耐热不锈钢及镍合金 类型特点应用领域 上述钢级的管材价格昂贵，低产气田一般无力承受。因此，近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。

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