高铁螺栓断裂的常见原因？

工作人员不。装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好，宜宾高铁加长螺栓厂，但如果扭力多大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓安装人员，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧，高铁加长螺栓厂地址，力量越大越好。

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高铁为什么不能使用普通螺栓？

紧固件为将两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。紧固件包括：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销等。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。

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瑞杰紧固件向大家介绍一下高铁螺栓的技术要求。对于防腐要求中性盐雾试验不少于240小时的表面处理，应优先选用锌铬涂层（环保达克罗）处理；对于电镀锌处理的高强度螺栓必须去氢处理；

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