具有多任务并发处理，停车场建设，执行、占用空间小、实时性能优良和可扩展性强等特点，运行速度是其它厂家的几十倍。停车场管理系统采用双总线结构设计。在行业内引入了道闸智能计忆管理模块，该模块能存储道闸每一次的手动开闸记录，并能形成详细的异常开闸和道闸运行情况报表。可以挂接很多的外围设备，而对停车场管理系统结构和性能没有任何影响。系统具备多种接口，可接IC读写模块，可接中、远距离读卡模块。

数据的传输距离长、传输速率高，易与Internet连接，低成本、易组网，与计算机、服务器的接口十分方便；主控制器与功能模块和外围设备之间采用总线方式，扩展功能非常方便。停车场管理系统采用基于TCP/IP的标准开放式的以太网结构，系统兼容性和互操作性好，资源共享能力强，可以很容易的实现将控制现场的数据与信息停车场管理系统上的资源共享。能有效避免外界环境干扰，相比采用I/O口或电平方式传输信号的系统，可靠性大幅度提升。停车场管理系统初次运行建立数据库和连接数据库均需通过在电脑插入ＵＳＢ停车场管理系统软件狗才能正常使用，防止了人为篡改。

如果出入口宽度大于6米，我们就要考虑安装两台道闸来管理车辆，当通行宽度打大于8米时，我们可以考虑在中间安装固定设备的安全岛。岗亭中的电脑会自动抓拍一张图片并进行保存，出口的控制器会把出场的各种信息自动分析处理，对出口的车辆进行控制，当读卡机完成读卡后，保安人员在电脑上调用进出场的图片通过辨认后才确定放行。

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