怎样运用边坡防护网能防患于未然

1、提升安全防范能力。养护工区根据养护季节性特点，制定了一系列安全防范能力，边坡防护网提升先知预防能力，保障道路安全畅通，及时修补道路坑槽、边坡防护网、防撞护栏网等安全设施，实行桥梁24小时动态检查制度，消除道路病害，提升道路安全指数。

2、提升处置突发事故能力。养护工区加大高速公路日常养护巡查力度，经常保持路面干净，无杂物；坚持24小时值班制度，接到应急电话后，一时间到达现场，快捷有效处置突发事件。

3、提升应对恶劣天气能力。恶劣天气是制约高速公路畅通的重要因素，为保障道路畅通，养护工区充实完善冬季恶劣天气、突发事件应急预案，做好除雪防滑人员、车辆、物资准备工作，开展防滑保畅应急演练，有效提升反应、调度、处置能力。

4、提升道路消防能力。冬季天干物燥，司乘人员一个烟头就有可能引发道路植被火情。养护工区采取多种措施，对沿线路肩、边坡、中央分隔带草皮进行了深度修剪，gps2主动防护网图纸，避免形成大火；对应急队伍备齐必要的灭火用具，若发现隐患及时处理。

钢丝绳网边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多，边坡治理总是越来越突出。20世纪90年代，压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治石笼网，尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术，能解决边坡的深层加固及稳定性问题，达到边坡的目的因而是一种广泛应用前景的高边坡处治技术。

一、现场情况及编制目的受天气及现场施工条件影响，基坑开挖后因距临时道路比较近及未及时做钢丝网混凝土护坡，82#楼北侧1-5轴~1-7轴处出现小面积的塌方，基坑塌方一旦出现，会对作业区人员的生命安全、设备财产、相邻结构物造成较大危害和损失。为减少或降低人员伤亡和财产损失，针对此处塌方编制应急处理方案。

 二、处理方案1、清除塌方处的土及边坡上的浮土，应清理至边坡上的原有老土.2、在清理好的边坡底口处打入6米长的钢板桩（32C槽钢）与两侧未塌方的边坡相连接，钢板桩的打入深度为4米，露出土面长度为2米，钢板桩一正一反打入，连连相扣。3、在钢板桩与边坡空间处浇筑C30的混凝土4、待混凝土终凝时，在混凝土上砌筑200厚挡土墙，砌筑至距地面1米.5、在挡土墙与边坡的空间处回填土、夯实.6、在边坡上随坡砌筑砖墙，直至路面.7、随坡的砖墙上用水泥砂浆粉刷与路面相交         三、安全注意事项 1、打钢板桩时注意边坡稳定情况，如发现边坡有再次塌方现象，应立即停止钢板桩施工.2、 浇筑混凝土、砌筑挡土墙工作人员如发现边坡有再次塌方现象应立即撤离现场。3、 在塌方处设置防护栏杆和安全标志外。4、 基塌方处未处理好严禁有工作人员在塌方处基坑内施工。

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