正锂离子Li+从负极越过电解液，越过隔膜材料，到达正极，并与“驻地”的电子电子结合在一起。同样，返回正极的锂离子越多，放电的容量也就越高。一般而言，常用的隔膜有单层和多层隔膜等几种类型。据了解，国产的一些公司会选稍厚一点的隔膜，部分企业使用的隔膜厚度有的达到31层。由于隔膜生产较高的技术门槛，国内锂离子电池隔膜技术与国外尚有一些差距。就纳米氧化物材料而言，锂电池新能源行业的市场发展新动向，一些公司已经开始使用纳米氧化钛和纳米氧化硅添加在传统的石墨，锡氧化物，纳米碳管里面，极大地提高锂电池的充放电量和充放电次数。

作为新能源汽车的动力来源----电池，其性能直接决定了新能源汽车的续航里程及品质，充放电测试，在保证使用安全的前提下，不同温度下的使用寿命、多次循环充放电后的衰减等电池性能的测试，是至关重要的。采用智能单片机ARM控制、液晶中英文显示。菜单操作简单明了。可设定测试/放电终止条件，包括单体电池电压、电池组终止电压、放电电流、放电时间。

我国汽车工业发展迅猛，产销量不断实现新的突破，与此同时，燃油危机和环境污染问题也日益加剧，因此大力发展新能源汽车，以电代油，减少污染气体排放，成为我国乃至世界汽车产业发展的方向。作为新能源汽车的动力来源----电池，其性能直接决定了新能源汽车的续航里程及品质，在保证使用安全的前提下，不同温度下的使用寿命、多次循环充放电后的衰减等电池性能的测试，是至关重要的。

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