油管泄油器的种类很多，按操作方式可以分为液压式和机械式两类。机械式又可分为一次性开启和重复开关两种，抽油泵泄油器，从发展趋势看，已向机械式重复开关的方向发展，以适应多次使用和操作方便的要求。在这里，简单介绍一下同类产品的结构、原理和使用情况以及液压式泄油器和机械式泄油器。液压式油管泄油器是一次性开启类型，施工中一旦误操作，就必须起出油管柱，油田泄油器，而且憋压值随机性很大，不易掌握。目前，液压式油管泄油器种类较多，螺杆泄油器，但都大同小异，主要可以分为爆po式和憋压式两种。

销钉泄油器主要由主体、销、密封垫等组成。销钉上钻有一个无法通过的孔，其开口端朝外。销的外表面设有剪切控制槽。主体小孔中排油器的直径小于活塞直径。这种排油器连接在油泵的固定阀和泵筒之间。因为活塞直径大于主体小孔的内径，所以活塞不能接触销。

作业时，沁阳泄油器，先举升活塞，然后举升油管，油管达到液面后，将抽油杆投入作业。抽油杆下落的冲击力作用在销钉上，使销钉在切割控制槽处被切割，排油器上部的液体被排入井中。

爆po片式挡板泄油器

这种泄油器从结构特点上来说与传统挡板泄油器无任何区别，较大的区别就是对材料的改进。这种泄油器将传统的铜片挡板更换为复合材料陶瓷挡板，能够做到每一个挡板规格型号、压力控制准确，同时耐腐蚀，缺点就是目前的制造成本较高，难以让生产单位接受。

滑套式泄油器

（1）结构：

滑套式泄油器，又称定压式剪钉泄油器，是通过油管打压将泄油器的泄油通道打开，实现油管内液体进入套管

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