激光雷达目标板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，认真想想，14%激光雷达校准板，自动驾驶想要完成大范围商用的难点并非在技术上。目前，只要在限定场景下才干够完成自动驾驶商业化，例如机场、矿区、港口等区域。激光雷达校准板

这局部区域有着外来车辆少、外来人员少等特性，并且可以合理地规划自动驾驶车辆行驶的区域以及道路。但假如在公共道路区域想要让车辆自动驾驶范围化、商业化，少还需求10年时间，激光雷达校准板，以至更长。激光雷达校准板

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经过几组数字，我们可以愈加直观的看到无人物流车的实地应用价值:由于打破了“人力”和“时间”的必要限制，无人驾驶物流车在进入稳定的常态化运营阶段后，可以满足7X24小时全场景、全天候的运作。激光雷达校准板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，在全年的运营中，13%激光雷达校准板，四台无人驾驶物流车分离厂区实践运输节拍，全年往复配送中心与总装车间之间的既定道路运营超7000余次，在大范围提升了厂区运力之外，还发明了365天0系统事故的记载。激光雷达校准板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，由于目前L3 及以级的自动驾驶在范围内浸透率照旧较低，目前也仅有少数汽车厂商推出了本身搭载激光雷达的车型，所以目前激光雷达产业依然还未到产业迸发期。激光雷达校准板

我们估计将来3 年激光雷达将随同将来自动驾驶等级的进步以及世界范围在 “高等级自动驾驶离不开激光雷达”这一观念认知的逐渐统一中完成产业的飞速开展。目前激光雷达范畴仍处于竞争格局初期，行业百花齐放。激光雷达校准板

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