阻燃剂是否环保，不是由任何组织和环保标签决定的，而是由阻燃剂本身的结构和性能决定的。环境友好型阻燃剂必须满足以下3个条件：首先，绿色阻燃剂必须是非PBT物质（PBT： Persistent， bio－accumulative and toxic）），恩施阻燃胶板，即化学品对环境的释放不具有持久性、生物累积性和毒性，同时应为非CMR物质（CMR： Carcinogenic， mutagenic or toxic for reproduction），即对人体没有致、致突变和生殖毒性等方面的影响；其次，绿色阻燃剂在整个产品生命周期，不管是在上游原料提取，还是生产运输或下游使用回收环节，对环境的影响小，环保型阻燃剂应对环境释放小，在生命周期内耗能排放少且便于回收处理；绿色阻燃剂必须满足相关法规的监管和性能要求。基于上述3个标准，目前大部分卤系阻燃剂是绿色环保的。

Alcoa公司的S-13超细氢氧化铝粒径在0.2～0.5μm间，粒度分布范围控制严格且硅含量低，同时还能与较大粒径的氢氧化铝混合，以提高装填密度和降低粘度。(2)氢氧化铝与热分解温度高的物质反应，可合成热分解温度介于两者之间的新品种，如氢氧化铝和碳酸钠的共晶体在300～350℃下分解放出水和二氧化碳，彩色阻燃胶板，对氯H氢和烟有较强抑制作用，阻燃胶板V0，是PVC、聚烯烃的优良阻燃剂。(3)减少氢氧化铝中离子不溶物特别是氧化钠的含量，使之质量分数小于0.2%，如：日本轻金属(株)推出的高纯度氢氧化铝品种氢氧化铝含量大于99.9%，美国sOLEM公司开发的新品种氧化钠含量低超微细化、比表面积大，电气性能优异，可在290℃下使用。
自70年代国外阻燃剂开始迅速发展，消费量和品种急剧上升，每年大约以6～8%的速度增长。在塑料行业众多的助剂中阻燃剂消费量已跃居第2位，阻燃胶板1mm，成为仅次于增塑剂的大品种。美国商业通讯公司(BCC)预计阻燃剂年增长率为5.2%，2006年全l球销售额将超过10亿美元。阻燃剂通常分为添加型和反应型：添加型阻燃剂多用于热塑性塑料中，是目前世界l各国产量zui大的阻燃剂，占阻燃剂总产量的90%。反应性阻燃剂多用于热固性塑料中；阻燃剂按化学结构可分为无机阻燃剂和有机阻燃剂，无机阻燃剂主要有锑化合物、无机硼化合物、无机磷系阻燃剂、无机氢氧化物等，有机阻燃剂包括有机卤系阻燃剂和有机磷系阻燃剂。

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