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摆线针轮减速机使用摆线针齿契合，行星齿轮转动原理，因此一般也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以普遍运用于石油、环保、化工、水泥、运输、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，作为一个司机或减速齿轮。它的稳定结构在很多情况下可换普通圆柱齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器，因此，行星摆线减速器普遍应用于多种行业和领域，深受广大用户的欢迎。
当减速器检验对准时，可以运用钢垫或铸铁垫。此区块的高度不多余三块，同时可用于此案件。可是，当减速机被校准时，应当用扁平垫代替减速器。砌块的结构需要防止造成主体变形，应在地脚螺栓两侧对称排列，灌溉时间距可使水自由涌进。水泥浆冲洗需压实，不得气泡、缝隙等缺陷。
减速机上的吊环螺钉限于卷扬机减速器。在底座上安装减速器时，应对减速机安装中心线进行标定，标定水平和连接件的相对尺寸。主动轴与被动轴的同心度不应超过联轴器的标准范围。
太原减速机
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减速机其实就是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械被广泛应用。不过在我们使用的过程中减速机会出现减速机轴承发响的现象。
1、减速机中的油脂含有杂质。
2、减速机的润滑不足。比如说：油位太低，保存不当等导致油或脂通过密封漏损。
3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用。
4、轴的热伸长过大，轴承受到静不定轴向附加负荷。
5、减速机的轴承受到额外载荷、轴承受到轴向蹩紧，也可能是一根轴上有两只固定端轴承。
6、轴承与轴的配合太松。轴的直径偏小或者紧定套未旋紧。
7、轴承座的底面的垫铁不平，导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹。
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在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。
然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，Z后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。
在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的Z大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要！
直观上讲，如果电机轴和减速机输入端同心，那么电机和减速机间的配合就会很紧密，太原减速机厂，它们之间的接触面紧紧相连，而装配时如果不同心，那么它们间的接触面之间就会有间隙。
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