针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，晋中高线导卫，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，高线导卫生产厂，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，高线导卫供应，强制冷却导嘴。     改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。

一种棒材生产线四切分导卫的鼻嘴装置，包括鼻身及设置于鼻身前端的鼻嘴口，所述鼻身、鼻嘴口和鼻身的尾部和两侧边构成了鼻嘴装置的母体；所述尾部内侧设置有水冷孔，所述鼻身的两侧边分别设置有固定螺孔和定位孔，高线导卫公司，所述鼻嘴口之间的开口度为66×20mm。该装置结构紧凑、实用，从而避免生产线堆钢影响生产作业率和产量，并减少棒材生产成本，产量得到提高。

切分轧制与传统轧制在工艺上的不同之处是把一支轧件利用轧辊孔型切分成两支以上的并联轧件，再利用切分导卫将并联轧件切分成单支轧件。该套轧机全部从国外引进，装备水平高，其工艺件种类繁多，结构复杂。尤其是切分轧制，因其工艺的特殊性，对导卫系统的要求更为严格。而在实际生产过程中，出现的问题也比较多。为了保证正常生产，除了加强工艺件的基础管理之外，还在工艺件国产化和适应性改进等方面进行了探索。