随着轴承制造业的不断发展，加工精度的持续提高，轴承的“第五大件”--润滑脂对轴承整体性能的影响变得愈发重要。质地是指将少量润滑脂压在一起，然后慢慢分开时所观察到的润滑脂的性质。质地应以下术语来描述：脆的（Brittle）、奶油状的（Buttery）、长纤维的（Long fiber）、有弹性的（Resilient）、拉丝的（Stringy）等。润滑脂的颜色通常用是在消除荧光的条件下观察时，润滑脂所呈现的色调和强度。润滑脂的颜色用其主色调，如琥珀色、棕色等来描述，还可加上一些限制形容词，如“淡”、“中等”、“深”等来描述色彩的强度。有的脂是加有染色剂的，这时可用绿色、红色、蓝色等来描述。

皂基稠化剂分为单皂基（如钙基脂）、混合皂基（如钙钠基脂）、复合皂基（如复合钙基脂）三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。所选润滑脂应与其使用目的相适应：对于润滑用的脂须擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择；对于保护用的脂，应能有效地保护金属免受腐蚀，如保护与海水水接触的机件，应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂；一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂，应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。不要用木制或纸制容器包装润滑脂：防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。

其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。腐蚀之效果。为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和的润滑剂，汽车润滑脂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。理论上，一个润滑良好，在理想的工作条件下，轴承的寿命应可达永远，通用润滑脂，当然，车用润滑脂，事实上并不可能，但如果能正确地润滑轴承，合肥润滑脂，轴承将达到长的工作寿命。如、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时，为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力，常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。

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