滤筒性能检测

 滤筒性能检测主要由3个试验来完成：风量阻力试验、计数效率试验及容尘试验。

 1、滤筒风量阻力试验

 把风量依次调节到滤筒额定风量的50%、75%、和125%，并记录下相应风量下滤筒的阻力值。试验完成后给出滤筒的风量阻力曲线图。

 2、滤筒计数效率试验

  在滤筒额定风量下，往试验装置加灰器中添加试验灰，在被测粉尘滤筒的上下游分别测试粒子数，每次测量上游7次，下游6次，然后按照标准里的算法来计算计数效率。未进行过容尘试验的滤筒的计数效率称为初始计数效率。在计数效率试验中要确保粒子计数稳定后，才可进行上游或下游粒子计数。

滤筒

滤筒，顾名思义，是一种用来进行过滤的筒状元件，一般分为用来过滤气体介质和过滤液体介质的滤筒。过滤液体状介质的滤筒般安装于管道过滤器之内，外形常见锥状，故又称锥形滤网。滤筒属于表面过滤元件，它是利用滤材表面形成的微小透气组织阻挡掉气体中的粒状物质。滤筒脉冲除尘器的安装方式有三种：垂直、倾斜、水平安装。滤筒垂直安装，脉冲清灰时，粉尘易清落沉降至灰斗，效果好。倾斜安装时，滤筒上下相叠，结构紧凑，占地面积小，便于换筒，但清灰时，上层滤筒清落的粉尘沉落于下层滤筒上，难以清除。水平安装，下层滤筒上部的粉尘更难清除。倾斜安装滤筒除尘器适于中小除尘系统非粘性、低浓度、粒粗粉尘除尘用，也适于一些老式袋除尘器的改造用。

粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，钢铁行业滤筒生产厂家，终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

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