很多的行业中，在运输物质时为了更好的提高运输效益，都会应用到双套管现货，因为双套管现货是简单而又省力的运输方式。但因为运输的物质不同，有的物质很容易堵塞，一旦堵塞就要拆卸双套管现货然后人工打通，再继续工作。这样费时又费力，还耽误生产。那有什么办法可以解决这个问题呢？

解决方法：

在运输物质的管道的内部焊接内部小管，在小管的固定距离切割小孔。

可能大家还没有明白什么意思，让我来给大家仔细讲解一下，在管道焊接小管也是输送气力的，在小管的固定距离切割小孔是为里气力更好的连接外部的外管，在外管运输物质时，某个部位发生堵塞时，我们的小管就起到作用了，通过小管向外管输送气力，从而打通堵塞的管道。因为气力的输送会顺着管道走，我们在每个小孔的中间焊接圆形带孔垫片来阻挡一部分气力，从而有效的提高打通堵塞的管道的力度。

目前，国内600～1000MW超超临界大型燃煤机组越来越多，大型发电机组对气力除灰系统的要求也日益严苛，尤其在大出力、长距离输送粉煤上，必须要严格满足工况要求，而进口设备存在灵活性差、组件协同工作效率低、人工操作困难、造价高昂等缺点。

因此，我们对双套管现货技术再次进行了深入研究和开发，使我国燃煤机组双套管现货浓相气力输送技术达到新的高度，并在具体工程项目中加以应用和验证。同时，该项技术还成功应用在钢铁、冶金、水泥、化工等领域，双套管现货气力输送技术具有不堵管、流速低、磨损小、适应性强等特点，在电力行业领域外也得到广泛应用。

双套管现货产品介绍：

双套管现货气力输灰技术是国外八十年代中期兴起的一 项正压浓相气力输灰技术，其主要特点是在输送管道内部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设 有特定的开口。当输送管道中某处发生物料堵塞时，堵塞前方的输送压力增加而迫使输送气流进入内管，双套管现货，进入内管的压缩气流从堵塞下游的开口以较高的速度流出， 从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹通作用(见图)，保证管内物料的正常输送。

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