铜合金型无油衬套是以环保型高力黄铜为基体，并在基体上开出排列有序，大小适当的孔穴，再嵌入含油的固体润滑材料。

它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性，当轴承在无油润滑条件下工作时，由于摩擦热的作用，固体润滑材料会逐渐产生

液化现象，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性保持，它的硬度比一般铜套高一倍，耐

磨性能也高一倍。目前运用干治金连铸机，列车支架、车钢设备，矿山机械、船舶，气轮机等高温，高载、低速重载

等场合使用。

什么是树脂型无油衬套

用自带润滑性的树脂材料(聚缩醛树脂或者聚四氟乙烯树脂)制作而成的无油衬套。基体材料是聚缩醛树脂或者聚四氟乙烯树脂，添加润滑剂和特殊填充剂。适用于相对轻载，对噪音有要求或者耐腐蚀的环境中。

产品特点

(1)自润滑免维护

(2)结构紧凑噪音低

(3)摩擦系数低磨损小

(4)耐腐蚀不生锈

(5)适用于液体等特殊环境

什么是金属型无油衬套

衬套会因轴和衬套之间的摩擦而发热。金属因摩擦热而变形或熔化，并发生粘连或擦伤。因此，金属型衬套需要降低摩擦热。由于摩擦热与摩擦力成正比，所以关键是如何降低金属的摩擦系数。摩擦力是以摩擦系数乘以施加的力而计算出的值。为了降低摩擦系数，需要使用润滑油 。通过向接触面注入润滑油，形成油膜，免键轴衬，可以让接触面变小。从而可以减小摩擦系数、降低摩擦发热。

无油衬套是无需加油，或即使加油次数显着减少也依然能够运行的衬套。金属型无油衬套在没有润滑油的情况下，可以利用金属自身作为润滑剂的替代品，也可通过使用含浸有润滑油的金属，在不加注润滑油的情况下使用。

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