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直接电荷保护点电压：直接电荷又称为快速电荷，古交太阳能路灯公司，是一种快速电荷。一般来说，当电池电压低时，它会被一个大电流和一个相对的高甸尼亚充电到电池上。然而，有一个控制点，也称为保护点。直接电荷保护点电压一般也是“超电保护点”电压。充电时，电池端电压不能高于此保护点，否则会造成充电过量，对电池造成损坏。
均衡控制点电压： 直接充电结束后，蓄电池正常情况下允许由充放电控制器站一段时间，使蓄电池电压自然下降，当电流降至“恢复电压”值时，即可进入充电状态。 甚至充电，古交太阳能路灯，这就是“平衡充电”。 平均充电时间不宜过长，一般为几分钟到几分钟，古交太阳能路灯生产厂，时间设置过长有害.. 在一个装有两块电池的小系统的情况下，它具有重要的意义。 所以。 发光二极管 (led)路灯控制器一般不完全充电，只有两级
浮充控制点电压： 一般情况下，充电结束后，蓄电池也允许站一段时间，使蓄电池端电压自然下降，当电流降至维持电压点时，进入浮充状态.. 在一个低的水平，一波的地面，以防止电池不断上升，这是非常感兴趣的电池。
过放电保护终端电压：电池放电不低于规定值。虽然电池制造商有自己的保护参数，但终仍需接近。为了安全起见，12V蓄电池过放电保护点电压通常采用人工加0.3V作为控制电路的温度补偿或零漂校正。因此，12V电池的过放电保护点电压为11.10V，24V系统的过放电保护点电压为22.20V。
古交太阳能路灯
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LED路灯安装人员应将备品备件（如螺丝、胶带等）带到安装现场，获取安装工程的详细进度计划，并讨论工程的细节（如安装方式、承重情况等）。
led路灯电池安装前应组织安装人员的培训，介绍安装过程的注意和电池使用方法及维护注意，安装过程必须注意安全。
太阳能灯具安装人员对电池和面板进行开箱检查、附件清单、附件箱内电池安装系统图、安装使用说明等文件。
根据LED路灯结构图，检查机房内电池的位置是否合理，是否保留维护空间，以及是否与热源和可能产生火花的地方有适当的距离。
安装LED路灯电池前，应将电池的系统图从盒中取出。电池的系统图应严格按照电池的系统图安装。不允许缺少系统部件（包括粘贴单元号）。所有系统部件（备件）应完全符合安装图纸中规定的型号规范
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勘察地质情况，如果地表1米2皆是松软土质，那么开挖深度应加深;同时要确认开挖位置以下没有其他设施(如电缆、管道等)，路灯顶部没有长时间遮阳物体，否则要适当更换位置。
在立灯具的位置预留(开挖)符合标准的1米3的坑，预埋件定位浇筑：
预埋件放置在方坑正中，PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另一端放在蓄电池储存处。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上(或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，根据场地需要而定)，其中一边要与道路平行，这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。接着以混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用震动棒震动，保证整体的密实性，牢固性。
施工完毕，及时清理定位板上残留泥渣，并用废油清洗螺栓上的杂质。
混泥土凝固过程中，要定时浇水养护;待混凝土完全凝固(一般72小时以上)，才能进行吊灯安装。
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