智能集中润滑系统是一种主要的润滑方式，通过流量计、电磁阀、分配器将润滑油脂分配到各润滑部位。该系统具有连接简单、油量可调、检测方便等优点，广泛应用在风力发电、港口机械、钢铁冶金、工程机械等行业。

　　智能集中润滑系统是通过润滑泵、球阀、过滤器、智能分油器、分配器将润滑脂供送到各润滑点。可通过人机界面设置每个润滑点(分配器)的供油量和供油时间。在智能分油器中安装有流量计和电磁阀，通过电磁阀可以控制每路分配器的给油情况，流量计实时监测各润滑点(分配器)的实际供油量。

油箱加热控制

在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。

自动润滑系统是近几年发展比较快的一项新技术，该项技术克服了人工加注润滑脂的缺点，能够在较大程度上满足机械设备对润滑的要求。集中自动润滑技术不仅可以实现在线多点精细润滑，而且通过配置相应的控制器可以实现自动润滑。林肯集中自动润滑系统能够定时、定量地自动加注润滑脂到各润滑点，电动油脂集中润滑，使各润滑点总是处于良好的润滑状态;其润滑工作可在机器运行中进行;机器上所有的润滑点通过管线连接加注润滑脂，不会遗漏隐蔽的润滑点;在润滑过程中无污染;如果机械设备的润滑出现了故障，还可以通过控制系统具有的故障监测、报警、和状态记忆等功能实现快速诊断。


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