指挥人员指挥绞磨人员推动绞磨，钢丝绳受力，注意调整制动绳及左右风绳子松紧程度。 当混凝土电杆起吊距地面1米的距离时，停止起吊，直径210毫米电线杆供应，安排一人做立杆的冲击，同时安排检查各地锚的受力情况。 冲击结束后继续牵引立杆。随着混凝土电杆的起立，指挥人员应命令收紧风绳， 指挥人员指挥绞磨反方向推动绞磨，抱杆控制人员注意抱杆下降高度。当抱杆下降到一定高度时，绞磨人员暂停，抱杆人员在抱杆两侧扶住抱杆，指挥人员指挥绞磨反方向转动，配合抱杆人员将抱杆缓慢放置到地面。

      在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开，方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，六安电线杆供应，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程 

1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查，钢模螺栓应配齐，实效螺栓应及时更换；哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。 

2、每个钢模螺栓都必须拧紧，14米长电线杆供应，哈夫圈螺栓应齐全，开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换，以免离心时飞出伤人。 

3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留，以免发生撞、挤、压伤事故。 

4、用加力杆拧紧钢模螺栓时，其加力杆长度不得超过300mm。 

5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物，以免发生翻车事故。

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